지난 24일 서울 대중교통 체계를 바꾸는 '서울시 도시철도 종합발전방안'을 서울시가 발표했다.

서울시는 10년간 경전철 9개 노선을 신설하고 지하철 9호선을 연장하는 총 8조 5533억원을 투입해 85.41km 구간을 신설한다.

신림선(여의도~서울대입구), 동북선(왕십리역~상계역), 면목선(청량리~신내동), 서부선(새절~서울대입구), 우이신설연장선(우이동~방학동), 목동선(신월동~당산역), 난곡선(보라매공원~난항동), 위례신사선(위례신도시~신사역), 위례선(복정역~마천역) 총 9개 노선이 신설된다.

도심과 강남, 여의도·영등포 등 3대 거점을 연결할 수 있도록 신분당선 서북부연장(동빙고~삼송), 남부급행철도(당아래~잠실), KTX동북부 연장(수서~의정부) 등 광역철도 3개 노선을 정부에 건의하기로 했다.